■0030・2021年9月16-18日 越後湯沢2泊3日-1
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新潟県南魚沼郡湯沢町と南魚沼市にまたがる飯士山を登山。
猛暑の中、湯沢側岩原スキー場からのコースを往復しました。
新潟県南魚沼郡湯沢町と南魚沼市にまたがる飯士山(いいじさん)標高1111.2mです。
飯士山は、山頂からの展望が素晴らしく、その姿が富士山に似ていることから、南魚沼の地名から別名’上田富士’とも呼ばれています。
本記事は、飯士山岩原コースでの登山をご案内します。
越後湯沢の山・飯士山へのアプローチ
飯士山へは、湯沢側・岩原スキー場・南魚沼市側・舞子スノーリゾートからアプローチできます。
今回は、岩原スキー場からアプローチすることにしました。
飯士山の位置は、☝コチラです。
首都圏から鉄道で行く場合、上越新幹線だと越後湯沢へ1時間30分ほどで行けます。
東京駅.6:36発の上越新幹線/たにがわ401号.越後湯沢行に乗りましょう。
🚄上越新幹線401C:たにがわ401号.越後湯沢行
東京.6:36→越後湯沢.8:05
JR東日本E2系.新幹線のグリーン車(右)と普通車の車内。
筆者は言うまでもなく、普通車利用です。
新幹線の運賃/料金の一例は☝コチラ。
えきねっとトクだ値に空席があると、通常運賃より安く乗れます。
岩原スキー場の登山口へは鉄道の場合、上越線.岩原スキー場前が最寄り駅です。
岩原スキー場駅前駅はSuicaなどICカード未対応なので、きっぷを買ってから乗りましょう。
￥乗車券(越後湯沢→岩原スキー場前) 190円。
新潟地区でお馴染みのE129系電車です。
この電車で‥
🚋普通1742M.水上行
越後湯沢.8:15→岩原スキー場前.8:19
越後湯沢から4分/ひと駅目が岩原スキー場前です。
無人駅なので、きっぷは投函箱にいれます。
さて、登山口となる岩原スキー場中腹エリアへは‥
①JR岩原スキー場前駅から2.8km/徒歩40分ほどです。
②岩原駅角バス停・③岩原バス停←(越後湯沢駅からの路線バスが止まります)
8:22
では、歩きましょう。
新潟県南魚沼郡湯沢町のマンホールは‥
ベニヤマザクラ・ゴルフ・コスモス・テニス・雪・スキーのデザインです。
まずは、岩原スキー場へ向かいます。
リゾートマンションの後方に、これから登頂する飯士山が見えますね。
この辺りの標高は388m。
駅・バス停からだと、高低差723mに挑むことになります。
途中にファミリーマートがあり、買い物できるのここが最後です。
8:35
岩原スキー場山麓エリアに着きました。
このゲレンデを直登すると近道そうなんですが、立入禁止となっているので‥
道路を歩きましょう。
さぁ、ここから登り坂ですよ。
クマ注意の看板が‥
注意しましょう。
8:59
岩原スキー場前駅から2.7km/40分ほどで‥
9:01
岩原スキー場の中核となる、中腹エリアに着きました。
ここまで車で上がることができ、登山者用駐車場があります。
ここで、登山届を出していきましょう。
南コース登山道で山頂へアタック！
中腹エリアの登山口に登山の案内板がありました。
左側赤線の南コースで山頂へ向かい、下山は右側青線の東コースを歩きます。
9:08
ここの標高は528m。
山頂へ高低差は583mです。
第2ペアリフトに沿って、ゲレンデ内の道を上がりましょう。
9:14
途中で舗装路は左へ曲がります。
左へ舗装路を進んでも、直進しても大丈夫です。
ここは直進してみましょう。
9:21
ハァハァハァ‥
第2ペアリフトの山上駅が近づいて来ましたよ。
さて、この先にある道を右へ行くのが正解です。
はい、ここです。
道案内の標識がないのですが、第2ペアリフト山上駅の手前を横切る道を山頂クワッドリフト山下駅(正面の白い建物)の方へ向かうのが正解です。
しかし、それを知ったのは後のことでありまして‥
9:28
前進あるのみ！
ここは標高630m付近。
第3リフト山上駅へ向かうと‥
ありゃ？
道がなくなりましたよ。
戻るのが面倒なので、このままゲレンデを突き進んでいくと‥
9:34
道を発見！
正解の道にたどり着きました。
下山後、この地点のおさらいをしてみると‥
登山届を出した中腹エリアから、赤線の南コースを登っています。
赤点線は、道がなくなってゲレンデを突きったところです。
下山は水色線の東コースを歩きました。
9:36
あっ！
南コースの案内版がありましたよ。
中央クワッドリフト山上駅に向かって‥
更にひと登り。
第3ペアリフト山上駅へ向かいます。
だいぶ登って来ましたね。
ここは標高700mほどです。
9:45
第3ペアリフト山上駅でゲレンデは終わり、ここから本格的な登山道となります。
山頂への高低差は411m。
頑張って登りましょう。
ここからのルートです。
赤線の南コースで山頂へ向かい、下山は水色線の東コースを歩きます。
東コース右下に水色点線がありますが、ここは筆者が下山中に道を間違えてしまった所なんです。
10:03
標高888m地点。
尾根上の急登が続きます。
頑張れ、俺。
10:17
標高1,022m地点。
ここは、神弁橋・山頂への分岐となります。
左へ下るルートが神弁橋方面で、越後湯沢駅方面へ続いています。
しかし、登山道が急峻で未整備なゆえ、急登・岩場・ヤセ尾根などの危険箇所がある上級者向けコースだそうです。
山頂は右へ進みます。
すると‥
10:19
バーン！
飯士山の山頂が目前に現れましたよ。
10:29
更に登っていくと、東コースと合流します。
10:31
山頂直下の鎖場です。
滑りやすいので慎重に登りましょう。
10:34
ハァハァハァ‥
あっ！
あそこは‥
10:35
岩原スキー場前駅から2時間14分。
飯士山の山頂/E1,111mに着きました。
(E=標高.Elevation）
登頂の証。
三角点にさわっておきましょう。
山頂は小広く、方位版があります。
山頂は小広く、方位版があります。
飯士山山頂からの眺望
では、山頂からの展望を見てみましょう。
まずは、北→東の方位をパノラマモードでカシャ。
北に広がる平地は、魚沼平野です。
北東の位置にある舞子スキーリゾート。
岩原スキー場の真裏にあたり、こちらからも登山道があります。
北東の奥の方には、守門岳がうっすらと見えています。
①守門岳
視線を東の方へずらしていくと‥
越後の山々が一望です。
①薬師岳
②八海山
③入道岳
④越後駒ヶ岳
⑤金城山
⑥中ノ岳
⑦1475峰
東の方位にデンと聳えるのは、日本百名山の巻機山です。
東→南の方位をパノラマモードでカシャ。
続いて、南→西の方位もパノラマモードでカシャ。
南の方位を眺めてみると、山頂下の岩原スキー場や周辺のスキー場が一望です。
①岩原スキー場
②湯沢パークスキー場
③中里スキー場
④関越自動車道
⑤JR岩原スキー場前駅
岩原スキー場をズーム。
赤丸の位置(中腹エリア)から登って来ました。
南の方角は、万太郎山や谷川岳など上越国境の山々がそびえているのですが、今日は雲の中ですね。
この日、新潟側は晴れていますが、群馬側は天気が悪いのです。
南→西も見てみましょう。
パノラマモードでカシャ。
はい、西側には越後湯沢のスキー場や山々が一望ですね。
①神立高原スキー場
②秋葉山
③ナスパスキーリゾート
④JR越後湯沢駅
⑤湯沢高原
⑥苗場山
⑦2009峰
ズームすると‥
越後湯沢駅がよく見えます。
大パノラマを堪能しました。
東コース登山道を下山
11:02
では、名残惜しいですが、下山しましょう。
山頂直下の鎖場です。
足元がもろく急なので、転倒したらアウトです。
慎重に下りましょう。
11:05
東コース・南コースとの分岐です。
下山は東コースへ進みます。
東コースは勾配がゆるやかな飯士山で一番ビギナー向けコースですが、1ヶ所だけ高さ5mの岩場があります。
ロープがあるので、慎重に通過しましょう。
下から見ると、こんな感じ。
高さ5mから転落すると、重大な事故になりかねません。
岩場を通過すると、岩原スキー場のゲレンデめがけてぐんぐん下ります。
11:16
岩原スキー場最高所に着きました。
ここからゲレンデ(スカイコース)を下りたくなりますが‥
11:17
登山路は、山頂クワッドリフトの山頂駅の前を通って‥
冬は初級者向けクルーズコースとなる作業路を下ります。
正面の建物は、2007年から休止している岩原ゴンドラの駅です。
元々、岩原スキー場は現スキー場メインエリアを経営していた岩原観光(株)と、後に東側の現ファインスノーバーンゲレンデとゴンドラを国土開発が経営する2社体制で運営しており、料金体制も別々だったそうです。
しかし、バブル崩壊で国土開発は岩原から撤退。
ゴンドラ等の設備を岩原観光が買い取りましたが、2000年代に入ってスキー客の減少等により岩原観光は倒産。
2009－2010シーズンからスキー場運営は、(株)ライフスタイルサービスが行っております。
ジグザグの作業路(クルーズコース)が終わると、初級者向けファインスノーバーンの上部に出ました。
このゲレンデは、後に国土開発が開いたゲレンデです。
11:41
分岐です。
右へ行かなくてはならないのに‥
舗装されている左方向へ進んでしまいました。
11:48
ファインスノーバーン最下部まで下ってしまいました。
すると‥
11:51
ややっ！
このリフト(第1ロマンスリフト)の先、道がありませんぞ。
あちゃー！
どうやら道を間違えてしまったようです。
残念ながら、来た道を登り返すしかないようです。
どこで間違えたのか？
現在地を確認すると‥
あぁ、やっぱりリフトの先に道がないですよ。
さっきの分岐を右へ行くのが正解だったのですね。
12:08
ハァハァハァ‥
登り返して、さっきの分岐に戻りました。
このミスで、27分もロスしてしまいました。
12:09
東コースのゲート。
ゲート脇左の隙間を抜けていきます。
ゲートの先、先ほど通った南コースと合流しました。
ヘアピンカーブの作業路を下ります。
登りは、ゲレンデ中央(グランドバーン)を直進して登りましたが、下りは東寄りのゲレンデ(ワイドバーン)を歩きます。
12:39
山頂から道を間違えながら1時間37分。
岩原スキー場の中核となる、中腹エリアに戻りました。
12:41
ゲレンデ中央(グランドバーン)下部。
朝、登山届を出した地点に到着。
12:46
後は車道を下るだけです。
それにしても暑い！
13:08
大源太川を渡ったすぐの交差点を右へ、湯沢駅方面に歩くと‥
あっ！
バス停がありますよ。
岩原→越後湯沢駅は路線バスで移動
13:09
次の越後湯沢駅行バスは13:46ですね。
あと37分ほどで来るので、ここからバスに乗っちゃいましょう。
これにて、約10kmの飯士山登山は終了です。
13:47
バスが来ました。
乗りましょう。
🚌南越後観光バス:越後湯沢駅行
岩原中央.13:46→越後湯沢駅.13:59
￥運賃:200円
14:00
岩原から12分。
越後湯沢駅に到着。
以上で、飯士山の登山は終了です。
登山行程のまとめ
飯士山登山のまとめです。
所要タイムは‥
※徒歩(飯士山登山)
岩原スキー場駅.8:21
：
岩原スキー場下.8:34
：
岩原スキー場.9:01-9:08
：
南東分岐:9:36
：
南コース入口.9:45
：
標高888m.10:03
：
神島橋分岐.10:18
：
飯士山山頂.10:34-11:01
：
クワッドリフト上.11:17
：
分岐.11:42
：
※道間違える.11:51
：
分岐.12:08
：
南東分岐.12:15
：
岩原スキー場.12:41-12:44
：
岩原中央バス停.13:09
↓
①南越後観光バス:越後湯沢駅行
岩原中央.13:46→越後湯沢駅.13:59
岩原からのコースは南斜面でほとんど日陰がなく、暑さでやられそうになりました。
一部、道がわかりにくい箇所があるので、注意が必要です。
少し苦労しましたが、山頂からの眺めはとても良かったです。
ご覧下さいまして、誠にありがとうございました。
