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長崎県佐世保&鳥取4泊5日20記事の総集編です。
シクタン.comの記事は、4トラベルに投稿した旅行記を一部構成を変えてお送りしております。
そこで、4トラベル投稿の旅行記を総集編として、リンクを貼り付けました。

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JR九州の特急みどり号。
博多-佐世保/117kmを1時間50分の平均所要時間で結ぶ特急列車です。
JR九州ネット早得3を使って、早岐→博多を移動してみました。

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長崎チャンポンの元祖、長崎市の老舗中華料理店/四海楼(長崎市)で修行し、暖簾わけが許された大浦仁助氏が昭和29年に佐世保駅前で創業した佐世保四海楼。
今は早岐駅近くにあるので、元祖譲りの長崎チャンポンを堪能しました。

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日本海軍佐世保鎮守府隷下の無線送信所として、大正11年に完成した旧佐世保無線電信所(針尾送信所)の遺構があると聞きつけ、見学しに行きました。

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長崎県佐世保市と西海市を結び針尾瀬戸をまたぐ新旧ふたつの西海橋。
佐世保市針尾東町側・西海市西彼町側・新西海橋添架歩道部分に広がり、新旧西海橋が一望できる長崎県立西海橋公園を散策してみました。

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長崎県佐世保から電車で10分ほどの街、早岐にやって来ました。
今夜は「ビジネスホテル旅館 潮音荘」に泊まります。

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九州商船/佐世保-中通島(有川)航路では、昭和62年12月に就航し、国内定期フェリー最古の就航船となった、フェリーなみじが現役で活躍しています。

本記事では、フェリーなみじの船内を見てみましょう。

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長崎・佐世保と五島列島を結ぶ九州商船。
佐世保-中通島(有川)航路では、昭和62年12月に就航し、国内定期フェリー最古の就航船となった、フェリーなみじが現役で活躍しています。

本記事は、フェリーなみじに乗って佐世保-有川を往復するだけの乗船レポート。
古き昭和の船で船旅を堪能します。

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軍港があることで有名な長崎県の佐世保港。
佐世保駅みなと口を出ると、そこはスグ港で、ウォーターフロントとして整備されています。
佐世保駅のみなと側周辺を散策してみました。

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長崎空港から各地へのアクセスは、バスが便利です。
佐世保へ向かおうと、西肥バスが運行する空港特急バスに乗ってみました。