【船旅】定期航路で2泊3日のクルーズ・新日本海フェリー/ゆうかり (新潟→苫小牧→秋田/航海後編)
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日本海に定期就航している新日本海フェリー/ゆうかりに乗って2泊3日の日本海クルーズを楽しむことにしました。
この記事はクルーズ後編、苫小牧→秋田12時間の航海です。
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日本海に定期就航している新日本海フェリー/ゆうかりに乗って2泊3日の日本海クルーズを楽しむことにしました。
この記事はクルーズ後編、苫小牧→秋田12時間の航海です。
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日本海に定期就航している新日本海フェリー/ゆうかりに乗って2泊3日の日本海クルーズを楽しむことにしました。
この記事は、18,000t級大型フェリー/ゆうかりの船内編です。
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日本海に定期就航している新日本海フェリー/ゆうかりに乗って2泊3日の日本海クルーズを楽しむことにしました。
この記事は、新潟→苫小牧18時間の航海です。
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大阪-別府航路に就航し、25年間活躍して来たフェリーさんふらわあ/さんふらわあこばるとが新造第2船/さんふらわあむらさきにバトンを託し引退します。
そこで惜別乗船として、別府→大阪で乗船しました。
本記事は、さんふらわあこばると/船内編です。
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大阪-別府航路に就航し、25年間活躍して来たフェリーさんふらわあ/さんふらわあこばるとが新造第2船/さんふらわあむらさきにバトンを託し引退します。
そこで惜別乗船として、別府→大阪で乗船しました。
本記事は、さんふらわあこばると/航海編です。
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フェリーさんふらわあ大阪-別府航路の就航船がリプレース。
2023年1月に1番船となるさんふらわあくれないが就航しました。
本記事は、瀬戸内海航路を航行できる最大の船体長199.9mを誇る大型フェリーの船内レポートです。
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フェリーさんふらわあ大阪-別府航路の就航船がリプレース。
2023年1月に1番船となるさんふらわあくれないが就航しました。
なんでもこの新造船は我が国初のLNG燃料で動き脱炭社会に貢献しているとか‥
本記事は、さんふらわあくれないの航海レポートです。
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大分-神戸航路に就航するフェリーさんふらわあ/さんふらわあぱーるの船内をレポートしてみました。
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フェリーさんふらわあ/さんふらわあぱーるに乗って、大分→神戸/11時間20分の船旅を満喫しました。
本記事は、航海レポート編です。
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横須賀→新門司を21時間を結ぶ東京九州フェリー。
就航船/それいゆの全貌をレポートしてみました。