【空旅】日本航空.JAL651&664便 (東京-鹿児島) JALどこかにマイルで空旅

　■0455・2024年1月9日～12日　鹿児島霧島3泊4日　1

ご訪問下さいまして、誠にありがとうございます。
乗り物系・温泉・登山などの旅と食事系のブログ、シクタン.comと申します。

過去の搭乗やポイ活でセコセコと貯めたマイルが失効期限を迎えると、日本航空からメールを届きました。
これは勿体ない！
そこで、通常より少ないマイルで往復特典航空券が頂けるかわりに、4箇所の候補地から行き先をJALが決める「どこかにマイル」を利用し、東京-鹿児島を往復しました。

※記事中の価格等は、2024年1月取材時のものです。

▼目次

1 JAL どこかにマイル
2 JAL651便 (東京羽田→鹿児島)
3 霧島神宮温泉に3泊
4 鹿児島空港
- 4.1 鹿児島空港航空展示室 SORASTAGE
5 JAL644便 (鹿児島→東京羽田)
6 関連リンクまとめ

JAL どこかにマイル

JALから、そろそろマイルが失効しますよ。
～と、メールを頂きました。

これは使わないと勿体ない！
そこで今回は、7,000マイルで往復特典航空券が頂けるかわりに、4箇所の候補地から行き先をJALが決める「どこかにマイル」を利用する事にしました。

どこかにマイルのサイトで検索すると、4箇所候補地が出てきて、行きたい所がなければ、再検索すると、別の4箇所が出てきます。
季節は1月なので、雪の影響を受けないところを狙って、何回か検索すると、鹿児島・長崎・大阪・岡山が候補地ででてきました。
これで、申し込んでみましょう。

さぁ、どこになるかな？

数日後、行き先が決まりました。
行き先は「鹿児島」に決定です。

JALどこかにマイル

ちなみに行き先が決定した日に、搭乗日のJAL/東京→鹿児島の値段を調べてみたら、40,289円！
復路便は39,244円なので、合計79,533円！
筆者の財力では、これは無理ですね。

JAL様、ありがとうございます。

JAPAN AIRLINES

JAL651便 (東京羽田→鹿児島)

15:00
さて、当日‥
東京都大田区・羽田空港第1ターミナルにやって来ました。

ここで、デジカメが不調！
メモリーカードを読み取らず、撮影ができません。
てな訳で、デジカメ(メール画像モード)とスマホで撮影していくことになり、画像サイズがまちまちとなります。
なにどぞ、ご了承願います。

羽田空港旅客ターミナル

チェックイン完了。
Webチェックインでチケットレスが可能ですが、アナログな筆者は搭乗券を手にしてしまう。

搭乗券を手にしたら、もう東京に用はありません。
いざ、出発！

さて、搭乗するのは‥
日本航空:JAL651便.鹿児島行です。

ギリギリで保安検査を抜けて搭乗したので、鹿児島に着いてから機材をカシャ。

✈日本航空:JAL651便.鹿児島行
東京羽田.15:30→鹿児島.17:30

ステイタスをお持ちの優良顧客様の後に、無賃(マイル)の筆者は搭乗しました。

えっと、49Kは‥
あっ、ここですね。
後ろから2列目の普通席に座ります。

機材は、B767-300ER。

=安全のしおり=
これは重要です。
よく読んでおきましょう。

米国ボーイング社製のボーイング767中型双発旅客機。
国内/国際をカバーするJALの主力機材だそうです。

15:46
さぁ、離陸しますよ。
キーン！

滑走路での加速では、200km/h以上のスピードを出すんだとか。

ゴオォォォー

離陸成功。
パチパチパチ‥

東京国際空港(羽田空港)が一望です。

東京羽田→鹿児島飛行距離937km/2時間の空旅が始まりました。

東京よ。
さらばじゃ。

15:51
離陸からわずか5分で神奈川県横浜上空。

進路を西へ向けて、鎌倉市上空。
相模湾と江ノ島が一望です。

神奈川県.箱根上空。
まるで箱庭みたい。

静岡県富士市辺りの上空。

おぉー！
いい眺めじゃ。
羽田→鹿児島は、右側の席から富士山がバッチリ見えますね。

ズームしてみましょう。

雪化粧した富士山(3776m)。
すばらしい！

南アルプス連峰の山々。
富士山に続いて我が国第二位の高峰、北岳(3,193m)と、周囲の3,000m級の峰々が、雄姿を見せてくれています。

CA様が飲み物を配給して下さいました。
レインフォレスト・アライアンス認証農園のコーヒー豆100％を使用したコーヒー。
無賃(マイル)搭乗の筆者にありがとうございます。

・ホットコーヒー

16:30
離陸して44分。

羽田から430km地点上空を飛行中。
鹿児島まで残り51分/507kmで、9分ほど早く着くみたい。

ところで、今どこら辺を飛んでいるのかな？

スマホで見てみると‥
紀伊半島和歌山県上空ですね。

機内でWi-Fiがつながりました。

東日本は晴れていたけど、西日本は雲に覆われています。

17:09
おっ！
九州が見えてきましたよ。

宮崎県から鹿児島県上空に入りました。
奥に見える山々は‥

ズームしてみましょう。
霧島連山ですね。

今回の旅では、霧島連山最高峰/韓国岳を登頂する予定です。

鹿児島空港が近づいてくると機内から見える「フクヤマ」の文字。
これ、鹿児島県霧島市福山町のフクヤマだそうで、惣陣が丘展望所にあるんだとか。

17:24
羽田空港離陸から1時間38分‥
最終の着陸態勢に入りました。

鹿児島空港にファイナルアプローチ。

ダン！
ゴロロォォォー

着陸成功。
パチパチパチ‥

17:32
さぁ、鹿児島に着きましたよ。
飛行機だと、あっという間ですね。

霧島神宮温泉に3泊

鹿児島滞在中はレンタカーを利用。
鹿子島空港周辺のレンタカーを検索して、一番安かったハッピーレンタカーのお世話になりました

■軽自動車(3泊4日)‥6,990円。

レンタカードライブの記事は、☝コチラ。
ご覧頂けましたら幸いです。

鹿児島空港

復路です。
鹿児島空港に戻って来ました。

鹿児島市港湾部の鴨池地区にあった旧空港が手狭になり、旅客機のオーバーラン事故などをきっかけに十三塚原地区に移転。
今の空港は1972年(昭和47年)4月1日に開港しました。

鹿児島空港ビルディング

チェックイン後、少し時間があるので展望デッキに出てみました。

正面には霧島連山。
一番左の山を‥

ズーム！
今回の旅で登山した霧島連山最高峰/韓国岳(1,700m)です。

霧島韓国岳登山の記事は、☝コチラ。※作成中
ご覧頂けましたら幸いです。

筆者が搭乗する航空機は‥
おっ、あれだな。

✈日本航空:JAL144便.東京羽田行
鹿児島.11:05→東京羽田.12:35

鹿児島空港航空展示室 SORASTAGE

=鹿児島空港航空展示室 SORASTAGE=
「誰もが楽しめる空港」をコンセプトに、航空に関する様々な展示を行うソラステージ。

入場無料です。
入ってみましょう。

ソラステージでは鹿児島空港の歴史や、現在就航している航空会社についての紹介、世界的に有名な航空機の機体をモデルプレーンやパネルで展示しています。

かわいいJAL機ですね。
鹿児島に本社があるJAC/日本エアコミューターのATR42-600と言うATR社(フランス)※の最新鋭ターボプロップ機です。
画像の機材は、地元鹿児島/赤塚学園タラデザイン専門学校とJACとのコラボレーションによってデザインされたハイビスカスと5本の水引をデザインした特別塗装を施しています。

※ATR社‥フランスのエアバスとイタリアのレオナルドの共同事業体として1981年に設立されたリージョナル航空機メーカー。

ジャンボジェット機として親しまれた、ボーイング747。

おっ！
飛行機がスペースシャトルを乗せて飛んでいますよ。
すごいなぁ。

=実物を体感するコーナー=
空港内で働く働く車を中心に空港の仕事を紹介しています。

こちらは鹿児島空港でなく羽田空港ですね。

東京で空港リムジンバスを運行する東京空港交通のランプバスです。
空港会社及び航空会社からの委託で、航空機-ターミナル間の旅客輸送を行っています。

おっ！
ソラリー式反転フラップ案内表示器(通称パタパタ)ですよ。
これ、表示板がパタパタと音をたてて変わる奴で、黒柳徹子さん司会の歌謡テレビ番組/ザ.ベストテンでも歌手の順位表示で使われていましたね。
展示用として保存され、たまにパタパタと音をたてて表示が変わります。
これ、懐かしいなぁ。

JAC/日本エアコミューターの機材、ATR旅客機の機内を再現したモックアップがあります。

奄美群島や喜界島など鹿児島県の離島アクセス改善のため、1983年(昭和58年)に当時のTDA/東亜国内航空※と奄美群島の14市町村が出資して設立されたJAC/日本エアコミューター。
本社のある鹿児島空港をベースに、JALグループのコミューター航空会社として、大隅諸島・奄美群島を中心とした看護島県内離島路線及び大阪伊丹・福岡からのコミューター路線を運航しています。

※TDA/東亜国内航空→後にJAS/日本エアシステムとなり、JALと経営統合された航空会社。