■0099・2021年11月15-19日 クィーンコーラル8奄美沖縄.4泊5日-14
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鹿児島-奄美-沖縄航路に就航していたマリックスライン/クイーンコーラル8が新造船就航に伴い、鹿児島着令和3年11月19日をもって引退することになりました。
本記事は、惜別乗船/沖縄県内の航海の様子です。
※記事中[拡大]または◎を記している画像は、クリック・ドラッグすると拡大します。
鹿児島-奄美-沖縄航路に就航する、マリックスライン/クイーンコーラル8 。
奄美沖縄へ人と物資を運んで22年2ヶ月‥
那覇行下り便.最終航海に乗って、徳之島→那覇を移動中です。
コチラ☟から続いております。
【船旅】マリックスライン/クィーンコーラル8〈惜別〉乗船記 (船内視察編)
▼
▼目次
与論島→沖縄本島/本部
徳之島から沖永良部島・与論島に寄港して、5時間‥
只今、与論島→沖縄本島/本部.85kmを航海中です。
前方に沖縄本島が見えてきました。
クイーンコーラル8は、県境を越えて鹿児島県から沖縄県に入ります。
昼寝してから、再び甲板に出ると‥
沖縄本島が近づいていました。
左舷に見えるのは瀬底島です。
やって来ました。
沖縄！
トロピカルな気分だ。
沖縄本島北部.本部港が見えてきました。
与論島/与論から2時間30分。
本部港に入港します。
本部港は、鹿児島奄美航路と伊江島航路の発着港となっています。
伊江島航路に就航する伊江村営船/ぐすくが停泊しているのが見えます。
接岸完了。
パチパチパチ‥
家畜を載せたコンテナが搭載されます。
– 唄 –
ある晴れた 本部港♪
フェリーから 続く道♪
コンテナが ゴトゴト♪
お牛を 乗せてゆく♪
かわいいお牛 売られて行くよ～♪
悲しそうなひとみで 見ているよ♪
ドナ ドナ ドナ ドナ～♪
お牛を 乗せて～♪
ドナ ドナ ドナ ドナ～♪
フェリーが ゆれる♪
おもわず、口ずさんでしまった。
沖縄本島/本部→那覇
ゴゴゴゴォー
10分遅れで、本部港を出航しました。
次は、沖縄本島/本部から48km/1時間50分。
最終寄港地.那覇へ向かいます。
サンセットクルーズ
おっ！
雲があるけど、夕日が見られそうですよ。
南の海のサンセットクルーズ。
クイーンコーラル8から、沖縄の夕日が見られるのも今日が最後。
おひさまがクイーンコーラル8に挨拶しているように見えます。
綺麗な夕日が見られてヨカッタ。
S字に航跡を描いて‥
クイーンコーラル8は、沖縄本島西岸に沿って航行します。
では、ここで一曲‥
自分だけの貝がらの中で♪
しあわせを たずねないでいた昨日♪
(中略)
クィーンコーラル クィーンコーラル♪
愛の 愛の船♪
照国郵船(クィーンコーラル)イメージソング「愛の船」でした。
※照国郵船はマリックスラインの旧社名です。
南の島の空をぼんやり眺めて黄昏ます。
今日は海況がよく、快適なクルーズになりました。
すっかり暗くなりました。
春夏だと明るいうちに那覇に着くのですが‥
西に来たとは言え、さすがにこの季節、11月だと午後6時で真っ暗になっちゃいますね。
宜野湾市・浦添市沖を航行中。
沖縄の夜景が綺麗です。
右舷に那覇空港が見えてきました。
最終寄港地となる、那覇港に入港します。
筆者は徳之島/亀徳からの乗船ですが、本船は鹿児島から735km/25時間かけての入港です。
新造船・マリックスライン/クィーンコーラルクロス
あっ！
あの船は‥
クイーンコーラル8の後継船となる、マリックスライン/クイーンコーラルクロス(7,914t)です。
鹿児島→那覇のトライアルを終えて、那覇に停泊していました。
こうして見ると、クイーンコーラル8より大きいですね。
おそらく、明日の早朝に出航して、鹿児島へ向けてのトライアルを行うのでしょう。
クイーンコーラルクロスは、令和3年11月20日鹿児島発でデビューします。
あとは頼んだよ。
クイーンコーラル8が、バトンを継ぐクイーンコーラルクロスに語りかけているようにみえます。
那覇ふ頭の接岸地点が見えてきました。
徳之島/亀徳→那覇 243km/9時間20分の船旅が幕を閉じようとしています。
狭い湾内で、巨大な船体を180度回頭させて‥
接岸態勢に入り‥
ホーサーがビットにつながれました。
・ホーサー‥係留用ロープ
・ビット‥係留用鉄杭
あぁ～
クイーンコーラル8 最後の船旅が終わってしまうよ～
接岸完了。
パチパチパチ‥
本当に超.名残惜しいですが、下船しましょう。
ぼやけた画像で恐縮ですが、新旧のクィーンコーラルが並びました。
今日だけしか見られない光景です。
クィーンコーラル8よ。
22年と2ヶ月間お疲れ様でした。
そして、ありがとう‥
本日は那覇入港時、43名が乗船していました。
鹿児島から25時間の航海を終えたクィーンコーラル8は、明日の朝7時に再び鹿児島へ向けて出航します。
そして‥
クイーンコーラル8 那覇港発最終航海2021年11月18日まで、あと1日です。
この後、那覇市内のホテルに宿泊しました。
コチラ☟に分岐します。
【宿泊】大浴場があるスタンダードホテル・那覇/沖縄サンプラザホテル
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クイーンコーラル8 最終航海.那覇港最終出航の儀(単に眺めるだけ)
さて、翌朝です。
再び那覇ふ頭船客待合所にやって来ました。
昨日、徳之島から乗って来たフェリー‥
マリックスライン/クイーンコーラル8が7:00に出航するのです。
クイーンコーラル8・那覇港発最終航海2012年11月18日まで‥
ついに、0日となりました。
ついに、最終航海出航日を迎えてしまいました。
船客待合所の2階にやってきました。
ここは通常立入禁止なのですが、クイーンコーラル8最終出航なので、警備員様が許可して下さいました。
では、桟橋から最後の出航を見届けましょう。
クイーンコーラル8 最終航海.那覇港最終出航の儀(単に眺めるだけ)に参列します。
引退セレモニーなどのイベントはなく、関係者・勝手に来た筆者・数名の同業者(船ヲタ)が最後の見送りを行います。
紙テープが用意され‥
マリックスライン代理店のトランスネット沖縄株式会社のスタッフが感謝の気持ちを伝えるボードを作成されました。
トランスネットはマリックスラインと同じ鹿児島通運のグループ企業で、貨物・無人車などの航送手配、乗船客や有人車への切符販売などを行っています。
そろそろ出航時刻です。
最終航海を担当されるマリックスラインの森船長。
出航の指揮をとられるため、定位置にお立ちになれました。
昨日の那覇行下り最終航海に続いて、本日の鹿児島行上り最終航海の総指揮をおとりになられます。
ホーサーがビットから外されました。
・ホーサー‥係留用ロープ
・ビット‥係留用鉄杭
ゴゴゴゴォー
クイーンコーラル8.最終航海、出航です。
船客の方々も、出航の儀(単に眺めるだけ)に参列し、船上からクイーンコーラル8那覇港最後の出航を見守っています。
紙吹雪が舞って‥
クイーンコーラル8は花道をゆきます。
※この紙吹雪は水に溶ける紙を使用し、環境に配慮されています。
22年と2ヶ月間、時化の中の厳しい航海でも島の為に人と物資を運び続けた、クイーンコーラル8。
この船が那覇に戻って来ることは、もうありません。
離岸したクイーンコーラル8。
鹿児島へ25時間30分の最終航海が始まりました。
ボオォー
別れを告げる汽笛が港に響きます。
あぁ、涙線が壊れそう‥
マリックスラインCMソング
=走れクイーンコーラル=
船は行く 船は行く 碧い海を♪
恋乗せて 恋乗せて 南の島へ♪
(中略)
カッカッカッカッカッ
クイーンコーラル走れ♪
クイーンコーラル走れ♪
クイーンコーラル 碧い海へ 明日の海へ～♪
クイーンコーラル8よ。
ご安航をお祈り申しあげます。
さようならぁ～
奄美沖縄へ人と物資を運んで22年2ヶ月‥ クィーンコーラル8は、鹿児島着.令和3年11月19日をもって引退。 惜別乗船した那覇行下り最終航海便は、海況もよく、楽しい船旅になりました。 引退したクィーンコーラル8は、ギリシャへ売船され、 CONTESSA DI LEVANTEと改名。 Levante Ferries社の航路で第二の船生を歩むそうです。 異国でのご安航をお祈り申しあげます。
旅は、コチラへ続きます。
ご覧下さいまして、誠にありがとうございました。
