【船旅】ジャンボフェリー〈惜別〉こんぴら2 (高松→小豆島坂手) 航海編

■0230・2022年10月10-14日.大分/高松4泊5日-14

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シクタン.comでございます。

神戸-小豆島-高松航路に就航するジャンボフェリー/こんぴら2。
平成元年から33年間活躍してきましたが、新造船/あおいの就航によって引退が決定。
てな訳で、こんぴら2に惜別乗船しました。

※記事中[拡大]または◎を記している画像は、クリック・ドラッグすると拡大します。

ここは、香川県高松市です。

早朝の高松駅。
さて、これから乗るのは鉄道でなく‥

▼目次

1 高松東港フェリーターミナル
2 引退するジャンボフェリー/こんぴら2
3 高松→小豆島(坂手) 1時間10分の船旅
- 3.1 フェリーうどん
4 小豆島/坂手港を出航する、こんぴら2
5 こんぴら2の船内レポート
6 [追記] こんぴら2の最期

高松東港フェリーターミナル

フェリーです。
高松-小豆島-神戸航路を運航するジャンボフェリーに乗る為、高松駅から無料連絡バスに乗ります。

高松駅前に瀬戸内航路のフェリーのりばがありますが、ジャンボフェリーが発着するのは高松駅から約4km離れた高松東港なのです。

🚌ジャンボフェリー無料連絡バス
高松駅.6:00→高松東港FT.6:10

お客さんは筆者を含めて2名。
空いていました。

高松駅から10分ほどで、高松東港フェリーターミナルに到着。

加藤汽船‥
以前、高松～神戸を運航していた海運会社で、ジャンボフェリーは愛称で運航していました。
この航路から加藤汽船が撤退する事になり、平成15年10月1日に設立された、ジャンボフェリー(株)に航路運営が引き継がれました。
高松東港ターミナルには、加藤汽船の看板が今も残っています。

高松東港フェリーターミナルの位置は、☝コチラ。

乗船券販売窓口です。
ジャンボフェリーは、高松→神戸の大人ネット割運賃が1,890円～と、格安快適の移動手段として人気があり、往復割・U25割などもありますよ。

■運賃/時刻表の案内➡ジャンボフェリー公式サイト。

さて、今回は小豆島までの乗船なので‥

運賃は700円でした。

￥ジャンボフェリー(高松→小豆島坂手) 700円

早朝から深夜まで運航されるジャンボフェリー。
ターミナルは1便出航(定刻1:00)から4:00まで閉鎖されます。
よって、高松東港フェリーターミナルではFTBできませんね。

FTBとは？
俗に言う駅寝・野宿を意味する、STB=StaTion Bivouac/ステーション・ビバークから来た言葉で、FTBはFerryTerminal Bivouac・フェリーターミナル・ビバークと言います。

フェリーターミナルのトイレはリフォームされて綺麗。

おっ！
レンタサイクルもあるんですね。

引退するジャンボフェリー/こんぴら2

定刻6:15出航ですが‥
遅延して高松に着いたので、折り返しも遅延するとのこと。

平成元年(1989年)就航のジャンボフェリー/こんぴら2。
就航から33年に渡り、神戸-高松航路で活躍してきましたが、新造船の就航に伴い引退が決定。
てな訳で、惜別乗船にやって来ました。

🚢ジャンボフェリー:こんぴら2.神戸行
高松.6:55→小豆島坂手.8:10 (遅延40分)

高松東港では、船の外観を撮影するのに手頃なスポットがなかったので‥
以前、船内売店で購入したポストカードの絵でご了承願います。

= こんぴら2 =
船種‥フェリー
総トン数‥3,664t
全長‥115.91m
型幅‥20m
航海区域‥沿海
船籍‥日本.兵庫県神戸
所有‥加藤汽船(株)
運用‥ジャンボフェリー(株)
建造所‥林兼船渠(976番船)
就航‥平成元年12月

※こんぴら2の船内レポートは、この記事の最後にリンクを貼りつけております。

現行船より大型化される新造船の係留の為、岸壁の延長工事を行っていました。

コチラ☝が、新造船の概要です。

では、乗船しましょう。
長い階段をあがりますよ。

高松→小豆島(坂手) 1時間10分の船旅

遅れていますが、そろそろ出航するみたい。
出航の儀(単に眺めるだけ)に参列しようと、展望デッキに出ました。

今日も好天。
ラッキー。

6:55
ホーサーがビットから外されました。

・ホーサー‥係留用ロープ
・ビット‥係留用鉄杭

ゴゴゴゴォー
定刻より40分ほど遅れて出航。

前進で離岸成功。
パチパチパチ‥

高松→小豆島坂手。
1時間15分の船旅が始まりました。

あっ！
あの船は‥

ズームしてみましょう。
こんぴら2の後継船として建造された、ジャンボフェリー/あおい(5200t)です。

あおいのコンセプトは、瀬戸内海に浮かぶテラスリゾート。
現行船より大型化された新造船.あおいは、2022年10月22日(土)に就航します。

これは楽しみですね。

高松よ。
数時間後に戻って来るけど、さらばじや。

あっ！
左舷を眺めながら‥

ズームすると‥
本州(岡山県倉敷市)と四国(香川県坂出市)を結ぶ瀬戸大橋が見えますよ。
瀬戸大橋は、瀬戸内海をまたぐ本州四国連絡橋の児島・坂出ルートにある10の橋の総称で、昭和63年(1988年)に全線開通しました。

Sの字に航跡を描いて、高松の街が離れていきます。

これから数多くの島々が浮かぶ瀬戸内海をクルーズしますよ。

こんぴら2と同型船のりつりん2の船体解剖図。

さて、恒例の船内視察(船内レポート)は、別記事にまとめております。
記事の最後にリンクを貼りつけましたので、ご覧頂けたら幸いです。

フェリーうどん

瀬戸内航路に乗ったら、うどん。
宇高連絡船で人気のあったうどんは今、民間フェリーで味わうことができます。

瀬戸内レモンうどん。
レモンの酸味ってうどんに合うんですね。

■さぬきレモンうどん‥440円

高松から48分。
こんぴら2は小豆島沖に差しかかりました。

小豆島沖を航行中。
パノラマモードでカシャ。

あっ！
あの建物は‥

ズームしてみましょう。

二十四の瞳映画村‥
映画/二十四の瞳に登場する岬の分教場(苗羽尋常小学校田ノ浦分校の撮影用セット)が見えますよ。
あの映画見ましたが、泣かされました。

寄港地である小豆島/坂手が見えてきました。

以前、ジャンボフェリーは高松-神戸の運航だったのですが、平成23年7月6日から小豆島にも寄港するようになりました。

小豆島の東南にある、坂手港に入港。

いつもここに来て～♪
坂手港入港時BGM、瀬戸内の声(作詞/秋元康・作曲/井上トモノリ)が船内に流れ始めました。
この歌、瀬戸内7県を拠点とするアイドルグループ・STU48が歌っているのですよ。

着岸地点が近づいてきました。
それでは、着岸の儀(単に眺めるだけ)に参列しましょう。

狭い港内で巨大な船体を回頭中。

最終の着岸態勢に入り‥

ホーサーがビットにつながれました。

あぁ～
筆者にとって、こんぴら2最後の船旅が終わってしまうよ～

8:10
定刻より40分遅れて着岸完了。
パチパチパチ‥

では、本当に名残惜しいですが、下船しましょう。

小豆島/坂手港を出航する、こんぴら2

坂手港のシンボル、芸術作品/スター・アンガー。
ミラーボールのように巨大な球体がクルクル回っています。

坂手港の位置は、☝コチラ。

桟橋から、出航の儀(単に眺めるだけ)に参列して、こんぴら2を見納めしましょう。

ゴゴゴゴォー

ニャンコフェリーとして、最前部にお顔がペイントされています。
これは、ジャンボフェリー50周年を記念した記念ペイントで、令和元年7月5日から、こんぴら2は、ニャンコフェリーとして運航されています。

離岸しました。
筆者にとってこんぴら2とは、これで永久のお別れとなります。

最後部には、ニャンコのしっぽがペイントされていますね。

神戸へ向けて出航したこんぴら2。
ご安航をお祈り申しあげます。

風が恋を運ぶ～♪
海を遠く渡り～♪
二人を結ぶジャンボフェリー♪

ジャンボフェリーCMソング、二人を結ぶジャンボフェリー(作詞作曲/森香・唄/早見にな)が筆者の頭を過っていました。

こんぴら2の船内レポート

ジャンボフェリー/こんぴら2の船内レポートは、☝コチラ。
ご覧頂けたら幸いです。

ジャンボフェリー/こんぴら2は‥
2022年12月17日、神戸港11時20分発小豆島経由高松行きを最後に引退。
航海回数52,537回・航海距離は地球約163.7周にあたる約655万km。
神戸港への入港回数国内のフェリー最多の2万6268回をたたえ、神戸市港湾局から記念の盾と、主機エンジン稼働時間が国内最長約212,800時間を記録し、エンジン製造元のJFEエンジニアリング(旧日本鋼管)から感謝状が贈られたそうです。

[追記] こんぴら2の最期

さて、2022年12月17日に引退したこんぴら2は、どうなったのか？
調べてみました。

日本を離れたこんぴら2。
ジャンボフェリー公式ツイッターでは「客室改装などを行い、東南アジアで活躍予定」と報じられました。
どうやら、バングラデシュに回航されたみたい。

引退した船はバイヤーに売船されます。
よって、売主(この場合はジャンボフェリー)側への情報が曖昧であることも多く、以前、太平洋フェリー/初代きたかみはアジアで再就職との情報があったにも関わらず、インドのアランで解体されてしまいました。
また、小笠原海運/2代目おがさわら丸は解体の噂が流れましたが、結果はインドのクルーズ船となりました。
売船された船舶がどうなるのかは、不明なことがあるのです。