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小笠原諸島父島にやって来ました。
本記事は、小笠原ビジターを見学するのですが、筆者個人の趣味が優先されて、大半が小笠原航路関係の内容になってしまいました。

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東京から南へ1,000km！
南の島、小笠原諸島.父島にやって来たのですが、生憎の天気なのです。
そこで、島の中心となる大村と、その周辺地区をぶらぶらと散策してみました。

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小笠原諸島5泊6日の旅(2025年4月)
東京から南へ1,000km離れた小笠原諸島の郷土料理/青海亀。
島の食堂/波食波食で小笠原の食文化を堪能しました。

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小笠原諸島5泊6日の旅(2025年4月)
小笠原諸島父島の中心街/大村地区を散策し、飲食関連のお店を一部まとめてみました。

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小笠原諸島5泊6日の旅(2025年4月)
東京から南へ1,000km！
小笠原父島の境浦地区にある一軒宿、境浦ファミリーに3連泊しました。
本記事は、宿泊レポートです。

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小笠原諸島5泊6日の旅(2025年4月)
今回も御船印ネタなのですが、小笠原海運の御船印はおがさわら丸に乗らないと入手できず、5泊6日の旅となるので、1週間の休暇をとって小笠原に行ってきました。
本記事は、おがさわら丸乗船記.船内編です。

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小笠原諸島5泊6日の旅(2025年4月)
今回も御船印ネタなのですが、小笠原海運の御船印はおがさわら丸に乗らないと入手できず、5泊6日の旅となるので、1週間の休暇をとって小笠原に行ってきました。
本記事は、おがさわら丸乗船記往路航海後編です。

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小笠原諸島5泊6日の旅(2025年4月)
今回も御船印ネタなのですが、小笠原海運の御船印はおがさわら丸に乗らないと入手できず、5泊6日の旅となるので、1週間の休暇をとって小笠原に行ってきました。
本記事は、おがさわら丸乗船記往路航海前編です。

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1938年(昭和13年)耐氷型貨物船として建造され、日本初の南極観測船として活躍した宗谷。
引退後は、東京.船の科学館で保存展示されているので、見学に行きました。

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御船印集めにはまってしまった筆者。
今回は東京都内のご船印を集めようと、東京ウォーターフロントの二社を巡り、難関である小笠原海運にも立ち寄りました。