【船旅】日中国際航路・上海フェリー/蘇州號 2泊3日の船旅(船内編)

■0019・2015年7月7-9日　上海フェリー-1

日中国際航路・上海フェリー/蘇州號 (上海-大阪)。

周りを海に囲まれた島国日本。
海外へ行くのは飛行機が主流なんですが‥
中国/上海～大阪1,546kmを結ぶ旅客定期フェリーがあるんです。

はい、上海-大阪航路を運航する海運会社は2社ありまして‥
乗船したのは、上海フェリー/蘇州號です。

上海フェリーは大阪に本社がある海運会社です。
・大阪発・日曜日.12:00出航→上海着・火曜日.14:00着。
・上海発・火曜日.11:00出航→大阪着・木曜日.9:00着。
上記スケジュールで、上海〜大阪.1,546kmを2泊3日(約45時間)かけて航行します。

上海フェリー/蘇州號については、「上海フェリー公式」で検索されると、公式サイトがご覧頂け、予約も公式サイトでできます。

※上海フェリー公式サイトのリンク張りは、著作権で別途許可が必要とのことなので、リンクは貼っておりません。
　ご了承願います。

上海-大阪航路にはこちらの、日中国際フェリー/新鑑真も就航しております。

日中国際フェリーは大阪の代理店で、運航は中国の中日国際輪渡有限公司です。
・大阪or神戸発・火曜日.9:30出航→上海着・木曜日.14:00着。
・上海発・土曜日.12:00出航→大阪or神戸着・月曜日.9:00着。
上記スケジュールで、上海〜大阪.1,546kmを2泊3日(約45時間)かけて航行します。

➡日中国際フェリー

上海国際ターミナル (乗船まで)

さて、飛行機なら2時間30分ほどで移動できる上海→大阪を、約45時間(2泊３日)かけてフェリーで移動しようと試みる筆者。

日中国際航路が発着する、上海港国際ターミナルに向かいます。
地下鉄12号線「国際客運中心」駅が上海港国際ターミナル最寄り駅です。
昔はタクシーか市内バスでしか、行く方法がなかったらしいので便利になりました。

上海港国際ターミナルに着きました。

上海港国際ターミナルの外観です。
この地下にターミナルがあるのですが、わかりにくくて探しまくりました。

上海港国際ターミナルの位置は、☝です。

館内はガラ〜ンとしていて受付がポツンとあるだけ…
この後、ゆるゆるの手荷物検査と、出国審査を受けて乗船を待ちます。
そう言えば建物内には売店もなかったような気がします。
船に持ち込む物はあらかじめ買ってから来るのが正解です。

9:50
乗船開始となりました。
ターミナルから船までは、わずかの距離ですがバスで移動します。

上海フェリー/蘇州號に乗船。

上海-大阪の日中国際航路に就航する上海フェリー/蘇州號です。
中華人民共和国の一級文明客船に指定されております。

=蘇州號 / SU ZHOU HAO=
船種‥フェリー
総トン数‥国際規格14,410ｔ
全長‥154.73m
全幅‥22.0m
所有/運用‥上海フェリー(株)
船籍‥中華人民共和国.上海
建造所‥新来島ドック
就航‥1993年1月18日。

14,410tの大型客船とうたっていますが、これは国際条約に基ずいたトン数で、日本の規格だと7500tほどになり、太平洋フェリーや新日本海フェリー等、日本国内長距離航路就航船と比較すると小さいフェリーです

さぁ、憧れの国際航路にいよいよ乗船です。
岸壁からタラップを登って乗るなんて、情緒ありますね。

乗船すると…
チャイナドレスに身を纏った中国美人がお出迎え。
…と宣伝されていたのですが、実際は蝶ネクタイの男性船員に出迎えられました。
クルーは全員.中国人です。
日本語はあまり通じませんでした。

船員様の案内で、我が城となる1等.110号室に入室します。

2泊3日の我が城です。
1等室は、2段ベッド定員制相部屋となっておりまして‥
欧米人バックパッカーさんと相部屋となりました。

奥にはこじんまりとした絨毯スペースがあります。

客室の備品です。

左上‥昭和の時代を彷彿させる魔法瓶。
右上‥中国製液晶テレビは日本近海で日本の番組が見れました。
左下‥客室内は禁煙です。
右下‥船室内の空調と音量調整ツマミ。

1等の各客室には洗面台が配置されています。
トイレ・シャワーは客室にはありません。

船内案内資料には、中国美人による救命胴衣の着用説明があります。
これは重要です。
よく読んでおきましょう。

蘇州號の船内 (食堂・自販機・公共スペースなど)。

=蘇州號 船内案内図=
上海フェリー/蘇州號の旅客区画はCデッキ～Aデッキの3層となっております。

それでは、恒例の船内視察を始めましょう。

乗船すると、Cデッキ中央・3層吹き抜けのエントランスホールです。
螺旋の階段が古いゴージャス感をかもしだしていますね。

=インフォメーション=
船内の案内や食堂営業などのアナウンスを行います。

=船舶衛星公衆電話=
NTTのもので、日本近海でのみ通話可能です。

貴重品を預けるのに便利なコインロッカーです。
100円玉専用で、使用が終わるとコインは戻ってきます。

=Cデッキエントランスロビー=
船内で一番揺れが少ない場所です。

=自販機コーナー=
全て日本の自販機で日本円のみ使用可能です。

・キリンorアサヒビール350ml‥160円
・ワンカップ日本酒‥200円
・日本製タバコ‥310円
→酒.タバコは免税価格なので安いですね。

・ジュース類500ml‥200円
・森永牛乳‥130円
・カップヌードル‥240円
→こちらは船内価格なので高めの設定で、酒類よりジュースの方が高いです。

こりゃ、ビール飲まないと損した気分になりますね。
愛煙家の方も、ここならタバコが安く買えます。
※記載の価格は、2015年7月乗船時の価格です。

=給湯器=
熱湯・お茶・冷水があります。
船旅の必需アイテムですね。

=喫煙所=
船内は禁煙となりますので、喫煙はコチラでお願いします。

=公共トイレ=
ひと昔前の公衆トイレの感じで、ウォシュレットはありません。

=シャワー室=
後述する展望浴室と別に、24時間いつでも使用できるシャワー室があります。

=診療室=
先生と看護師さんの姿は、航海中見られませんでした。

Cデッキの甲板は昔懐かしい木製の甲板です。

=Bデッキサロンルーム=
大海原を見ながらソファーでゆったりとくつろぐことができます。

=売店=
免税品もありますが、品数はイマイチ。
お菓子やアイスなどもあります。
上海フェリー限定グッズは全くありませんでした。

=ランンジ=
Bデッキ最前部には、ラウンジ(フォワードサロン)があります。

ラウンジからは前方の展望が楽しめ、操舵室にいる気分が味わえます。
余談ですが、船は前が揺れますので、時化時はご注意を‥

=カフェテリアレストラン=
メニューは日替定食をはじめとして、中華・洋食・和食が1品1,000円くらいまでと、庶民的な価格でありました

食堂の各食事の時間は決まっているので、この時間を外すと断食になるか、自販機のカップ麺でしのがなくてはなりません。

レストランでは、東シナ海や瀬戸内海の景観を眺めながら食事を楽しめます。

=展望浴室=
1等室以上の中・上級船客が利用できます。
壁がボロボロなのは、中国船と言うことで気にしてはなりません。

上海フェリー/蘇州號のキャビンプラン。

=2等室B=
船旅の基本とも言える、絨毯敷大部屋タイプ/定員40名となっています。
こちらとは別に、女性専用2等室B/定員16名もあります。

￥基本旅客運賃
・片道20,000円/1,300元・往復30,000円/1,950元　

=2等室A=
2等寝台に相当する2段ベッドの船室/定員5名です。

￥一般旅客運賃
・片道22,000円・1,500元　往復33,000円・2,500元　
※各室定員以下で申込の場合、相部屋となる場合があります。

=1等室=
筆者が利用している、2段ベッド+絨毯ルームの和洋室/定員5名です。
2等室Aと大差ないように見えますが、部屋が若干広くなり洗面台があります。
また、展望浴室の利用ができるのは、1等利用以上となります。

￥基本旅客運賃
・片道25,000円・1,600元　往復37,500円・2,400元　
※各室定員以下で申込の場合、相部屋となる場合があります。

=特別室=
特等に相当する客室となっており‥
Aタイプ・バス/トイレ付.ツインルーム/定員2名。
Bタイプ・シャワー/トイレ付き.4名2段ベッド洋室/定員4名。
画像はありませんが、Cタイプ・シャワー/トイレ付.窓無しのシングルルーム/定員1名。
上記3タイプあります。

￥基本旅客運賃
・A 片道40,000円・2,600元　往復60,000円・3,900元　
・B 片道37,000円・2,400元　往復55,500円・3,600元
・C 片道38,000円・2,500元　往復57,000円・3,750元
※各室定員以下で申込の場合、相部屋となる場合があります。

=貴賓室=
リビングルーム・バス/トイレに冷蔵庫を配備したツインルーム/定員2名の蘇州號最上級船室です。
操舵室下の展望の良い位置(揺れる)にあり、豪華クルーズ船に引けを取らない船旅がお楽しみ頂けます。

￥基本旅客運賃
・片道100,000円・6,500元　往復150,000円・9,750元　
※貴賓室はルームチャージ制となり、相部屋はありません。

以上で、船内視察は終了です。

上海フェリー/蘇州號(上海→大阪)の後編(航海編)へ続きます。

ご覧下さいまして、誠にありがとうございました。

-つづく-