■0159・2021年12月20-24日 長崎/鳥取.4泊5日-13
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名門大洋フェリーは、大阪と北九州を結ぶ長距離フェリーです。
同社最大級を誇る新造船、フェリーきょうと(3代目)が就航。
12時間の瀬戸内海クルーズをレポートしてみました。
※記事中[拡大]または◎を記している画像は、クリック・ドラッグすると拡大します。
福岡県北九州にいます。
名門大洋フェリー/新門司ターミナルに着きました。
フェリーターミナル内には、名門大洋フェリー就航船の模型が展示されています。
■フェリーおおさかⅡ (14,920t)
平成27年9月16日就航。
フェリーきょうと(3代目)が就航するまで、姉妹船のフェリーきたきゅうしゅうⅡと共に名門大洋フェリー最大級&最新鋭船でした。
就航から2便を担当し、新造船就航によって1便へ転配されます。
▼目次
名門大洋フェリー/フェリーきょうと
これから乗船する「フェリーきょうと」の歴史を見てみましょう。
■初代・フェリーきょうと (7,167t)。
名門大洋フェリー発足後の新造船第一船として、ニューぺがさすの船名で平成元年年1月に就航。
平成4年4月9月、フェリーきょうとへ改名。
平成14年、2代目となるフェリーきょうとⅡの就航により引退。
フィリピンへ売船されました。
■2代目・フェリーきょうとⅡ (9,731t)。
初代の後継船として、平成14年9月3日就航。
3代目となるフェリーきょうと就航により、令和4年1月13日をもって引退しました。
引退後は韓国へ売船され、ハニルカーフェリーNo1と改名。
売船先の詳細は公表されていませんが、新船名から推測すると済州島航路を運航する韓一高速(ハニル エキスプレス)とみられているそうです。
■3代目・フェリーきょうと (15,025t)。
フェリーきょうとⅡの後継船として、令和3年12月16日に就航。
名門大洋フェリー最大級の新造船です。
船名はフェリーきょうとⅢとならず、数字が外されました。
これは、大きいフェリーですね。
名門大洋フェリー最大級船舶なんですよ。
= フェリーきょうと =.
総トン数‥15,025t
全長‥195m
型幅‥27.5m
船種‥フェリー
船籍‥日本 大阪府大阪
所有者‥名門大洋フェリー(株)・鉄道建設・運輸施設整備支援機構
運用者‥名門大洋フェリー(株)
建造所‥三菱重工業下関造船所
就航‥令和4年12月16日
名門大洋フェリーは、大阪-新門司458kmを12時間30分で結ぶ航路です。
3代目/フェリーきょうとのファンネル。
名門のMと大洋のTでデザインしたマークが初代から継承されております。
名門大洋フェリーは、名門フェリー(名古屋-新門司)と大洋フェリー(大阪-苅田)が昭和59年に合併した海運会社です。
令和3年12月16日現在‥
新門司19:50出航便(2便)には、フェリーきょうと・フェリーきたきゅうしゅうⅡが就航しています。
乗船開始は、18:30～です。
※令和4年3月28日大阪出航便から、新造船/フェリーふくおか就航予定です。
18:30
時間になりました。
乗船しましょう。
ツーリスト船室
案内所で個室のキーを受け取る富裕層の上級船客の方々を横目に、今夜の城へ向かいます。
G07号室は‥
あっ、ここですね。
=ツーリスト/2等洋室=
2段ベッド相部屋のフェリーきょうとで、一番安い等級です。
■名門大洋フェリー第2便ツーリスト(WEB割)6,750円
➡公式サイトWEB予約すると、2便は2割引きとなります。(1便は3割引き)
こちらは下段で、上段は階段で上がるようになっております。
近年のフェリーの寝台は、階段式が主流になりつつありますが、名門大洋フェリーがフェリー業界で初めて階段式寝台を採用したのです。
ツーリストには、女性専用のレディースルームがあります。
但し、日によっては設定のない日もあるそうです。
私の城はコチラ‥
一番奥の上段寝台を指定しました。
中を見てみましょう。
①厚手の寝具と枕。
シーツは敷かれています。
②寝台灯・コンセント・ペットボトルホルダー・網の小棚。
①フックとハンガーは2箇所。
②空調吹出口。
初期の階段式寝台はこれがなく、暑かったのですが、改良されました。
①寝台内には、棚もあります。
②荷物置場には、ゴムロープが備え付けられました。
カーテンを閉めると、プライベートな空間となります。
新門司出航の儀(単に眺めるだけ)
そろそろ、出航のお時間です。
あっ！
名門大洋フェリーのライバル、阪九フェリー/せっつorやまと.神戸行が出航していきましたよ。
ホーサーがビットから外されるところが見えませんが‥
ホーサーが緩んでいるので、ビットから外されたようです。
・ホーサー‥係留用ロープ
・ビット‥係留用鉄杭
ゴゴゴゴォー
巨大な船体が岸壁から離れていきます。
あっ！
地上職員の方々が見送りをしてくれていますよ。
これは応じなくては‥
さようならぁ～
新門司港を出港します。
夜景が綺麗ですね。
九州よ。
さらばじゃ。
新門司→大阪 458km/12時間40分の船旅が始まりました。
瀬戸内海を東へ航海します。
船内視察 (別記事)
新造船・フェリーきょうと(航海編)は、☝コチラ。
船内レストランで夕食
お腹すきましたね。
レストランでは、新造船/フェリーきょうと就航記念キャンペーンが開催中でありまして‥
■夕食バイキング・大人1,600円→1,000円！
■朝食バイキング・大人750円→500円！
※このキャンペーンは終了しています。
これは、お得ですね。
レストランに入りましょう。
名門大洋フェリーのレストランはバイキングです。
おっ！
門司名物・焼きカレーが出てきましたよ。
崩される前にカシャ。
ソフトドリンクは飲み放題！
・コカコーラ
・ジンジャエール
・リアルゴールド
・カルピス
・カルピスソーダ
・カルピスソーダグレープ
・メロンソーダ
・オレンジジュース
・オレンジソーダ
・山ぶどうブレンドジュース
・グレープソーダ
・烏龍茶
・コーヒー
・アメリカンコーヒー
アルコール類は別料金です。
今夜は食べることに専念する為、アルコールは自粛します。
毎度のことですが、貧乏魂が炸裂！
ほぼ全種類通りとってきましたよ。
それでは、突撃！
■一の膳
九州の郷土料理を取り揃えました。
①チキン南蛮
②とり天
③きびなご揚げ
④さつま揚げ
⑤蓮根煮
⑥キムチ
⑦青魚の南蛮漬け
⑧ミミンガー
⑨筍煮
■二の膳
門司名物の焼きカレー。
和総菜・中華点心・冬の味覚.牡蠣フライを堪能。
①肉じゃが
②焼きカレー
③プチ肉まん
④蒸し緑餃子
⑤八宝菜
⑥フライポテト
⑦海老せん
⑧揚げ餃子
⑨肉豆腐
⑩鰆の焼き物
⑪カキフライ
■三の膳
九州の味‥博多もつ煮・長崎皿うどん。
お刺身などなど‥
①サラダバー
②刺身(甘海老/まぐろ)
③長崎皿うどん
④冷奴
⑤博多もつ煮
⑥やきそば
⑦うどん
■四の膳
後から出てきた総菜。
そして、ご飯と汁物に突入します。
①鶏肉のトマト煮
②白身魚フライ
③蒟蒻と牛蒡の炒め物
④カレーライス/福神漬
⑤味噌汁
⑥コンソメスープ
■デザート
苦しくなってきたけど、デザートは別腹なのだ。
①ソフトクリーム
②白桃
③マンゴー
④醤油だんご
⑤プチカステラ
⑥ホットコーヒー
東へ向けて瀬戸内海を航行
21:35
新門司から1時間45分‥
大分県.国東半島沖(周防灘)を航行中。
23:47
新門司から4時間‥
瀬戸内海を東へ航行中。
右舷から四国の夜景が見えます。
今、どこかな？
愛媛県.松山沖ですね。
甲板から見えたのは、松山の夜景でした。
では、寝ましょう。
就寝。
5:00
おはようございます。
新門司から9時間10分‥
瀬戸内海.播磨灘・香川県小豆島沖を航行中です。
まだ真っ暗ですが、小豆島が見えましたよ。
すいません。
もう少し、寝かせてください。
明石海峡大橋
6:43
再び、おはようございます。
新門司から10時間53分‥
そろそろ、明石海峡を通過するお時間です。
甲板に出てみましょう。
あっ！
明石海峡大橋が見えていますよ。
フェリーきょうとは、航海速力18.5ノット(34.3km/h)で航行中。
右舷には、兵庫県淡路島が見えます。
瀬戸内海航路は揺れがなく、快適なクルーズを楽しめますよ。
あっ！
あの船は‥
淡路島/岩屋-明石航路に就航する、淡路ジェノバライン/まりんあわじ(118t)です。
この船は、明石海峡大橋を渡れない125cc以下のバイク・自転車・歩行者の足として活躍しています。
それでは、明石海峡通過の儀(単に下から眺めるだけ)に参列しましょう。
何度見ても、圧巻！
船上からならではの絶景です。
明石海峡大橋は、平成10年4月5日に供用が開始された、全長3,911m、中央支間1,991mで世界最長の吊り橋です。
平成10年の開通以来、10年以上の長きにわたり「ギネス世界記録」に認定・掲載されているそうです。
6:50
明石海峡大橋を通過する瞬間をファンネルと共にカシャ。
あっ！
あの船は‥
風が恋を運ぶ～♪
海を遠く渡り～♪
二人を結ぶジャンボフェリー♪
高松-小豆島-神戸航路に就航する、ジャンボフェリー/りつりんⅡ(3,664t)ですね。
洗脳されるメロディのテーマソング♪が頭を過っています。
反航しました。
ご安航をお祈り申しあげます。
大阪湾に入りました。
明石海峡大橋が離れていきます。
大阪湾に浮かぶ朝日。
今日乗って良かった。
船内レストランで朝食
クルーズモーニングのお時間です。
朝食のお支度が整いました。
新造船/フェリーきょうと就航キャンペーンで、朝食バイキングは500円！
朝からガッツリ食べておくのだ。
まずは、和食から頂きましょう。
①昆布豆
②筑前煮
③昆布佃煮
④梅干
⑤ひじき煮
⑥鯖の塩焼き
⑦ウインナーソーセージ
⑧肉だんご
⑨金平牛蒡
⑩インゲン
⑪たまご焼き
⑫スクランブルエッグ
⑬納豆
⑭ふりかけ
⑮味付け海苔
⑯米飯
⑰味噌汁
⑱生たまご
⑲冷奴
⑳榎茸
⑳榎茸
21.お粥
続いて、洋食。
これで、ほぼ全種類です。
①カレーライス/福神漬
②バターロール
③食パントースト
④サラダバー
⑤フルーツカクテル
⑥ヨーグルト
⑦グレープフルーツ果実
⑧オレンジジュース
食後は海を眺めながら、コーヒー。
エレガントな朝ざます。
・ホットコーヒー
大阪南港接岸の儀(単に眺めるだけ)
8:03
まったりしていたら、大阪南港に入港しました。
これは、のんびりしていられません。
神聖なる儀式に参列しなくては‥
急いで甲板へ。
着岸地点となる、大阪南港フェリーターミナルが近づいています。
着岸態勢に入りました。
大阪南港FT第5バースに左舷着岸すると思いこんでいたら‥
しまった！
第4バース右舷着岸でした。
船舶大型化に伴い、桟橋が新しくなっています。
あちらのフェリーは‥
大阪-東予航路に就航する、四国開発フェリー(オレンジフェリー) おれんじおおさか (14,759t)です。
2018年12月18日に就航した新しい大型フェリーです。
あぁ～
楽しい船旅が終わっちゃうよ～
フォーサーがビットにつながれました。
8:22
新門司から12時間32分。
着岸完了。
パチパチパチ‥
では、名残惜しいですが、下船しましょう。
名門大洋フェリーオリジナルキャラクター「ノリーナ」です。
セラー帽をかぶった女の子カモメで、別に船長帽をかぶった男の子カモメ「フェリーニ」も在籍しております。
ネーミングの一般公募には752点の応募があり、選考理由について名門大洋フェリーは、「フェリーに乗り～な」という語呂、語感の良さと独創性が社内で支持を得たためとしているそうです。
12時間40分の船旅は、あっという間に終わってしまいましたね。
フェリーきょうとⅡからバトンを受け継いだ3代目.フェリーきょうと。
今後は、関西と九州をつなぐ輸送手段として活躍することでしょう。
快適な船旅でした。
あっ！
あの船は‥
ズームしてみましょう。
平成14年9月3日就航、フェリーきょうとⅡです。
新造船/3代目フェリーきょうとにバトンを託し、令和4年1月13日をもって引退しました。
京阪神と九州をつないで19年4ヶ月間の活躍、大変お疲れ様でした。
フェリーターミナルから、なんばへ向かいます。
大阪メトロ280円のきっぷを買いました。
新交通システムの大阪メトロ南港ポートタウン線に乗って‥
住之江公園で、大阪メトロ四つ橋線に乗り換えます。
フェリーターミナルから住之江公園を経由して30分。
なんばに着きました。
新門司-大阪航路を運航する名門大洋フェリー。 瀬戸内海を航行するので、揺れもなく12時間30分の船旅は、あっと言う間でした。 この航路の魅力は格安で快適なことです。 時期にもよりますが、公式サイト予約なら2便は20%割引、1便だと30%割引となります。 夜行なので宿代を浮かせられる上、お風呂もあって快適に移動できます。 穏やかな瀬戸内海航路なので、船酔いの心配も無用です。 船が大型化されて、ゆとりあるように感じました。
ご覧下さいまして、誠にありがとうございました。
