■0166・2021年12月20-24日 長崎/鳥取.4泊5日-20
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青春18きっぷを使った鉄旅です。
鳥取→横浜/770km！
普通列車を15時間ひたすら乗り継ぎ、横浜へ2,410円で帰ります。
本記事は、鳥取→兵庫県作用の様子です。
※記事中[拡大]または◎を記している画像は、クリック・ドラッグすると拡大します。
所持金が1,000円しかないので、切り札として青春18きっぷで普通列車を乗り継ぎ、鳥取→横浜/770kmを15時間かけて帰ります。
本編は、佐用→横浜/661.4kmを移動します。
鳥取→作用の記事は、☝コチラ。
姫新線の佐用駅(兵庫県)に着きました。
鳥取からまだ、1/7ほどしか来ていません。
▼目次
④普通3846D.播磨新宮行・佐用→播磨新宮
佐用からはキハ122系の単行列車。
今日は学校の終業式なので、主要顧客である通学の学生様で激混みとなりました。
🚃普通3846D.播磨新宮行
佐用.11:03→播磨新宮.11:32
[乗]JR西日本:キハ122-5
激混み列車では立席となりまして‥
佐用から29分で播磨神宮に到着。
⑤普通1846D.姫路行・播磨新宮→姫路
播磨神宮で乗り換えです。
今度は2両なので、いくらか余裕がありまして‥
🚃普通1846D.姫路行
播磨新宮.11:33→姫路.12:03
[乗]JR西日本:キハ122-1
行ける時に行っておけ！
車内トイレを使うことができました。
相変わらず立席ですが、一番後ろなので、後方展望を楽しみましょう。
グオォォー
コマツ製SA6D140HE-2ディーゼルエンジンを唸らせて、列車は走ります。
只今、56km/hで走行中。
揖保川の鉄橋を渡ります。
揖保川は、兵庫県北部.宍粟市の藤無山(標高1,139m)を水源とし、姫路市網干区で播磨灘に注ぐ、69.7kmの一級河川です。
播磨高岡で普通1846D.播磨神宮行と列車交換しました。
山陽新幹線・山陽本線と並走するようになると‥
姫路駅
12:04
鳥取から4時間42分。
姫路に到着です。
=JR西日本/キハ122系気動車=
姫新線輸送改善工事に伴って導入された気動車で、事業費の一部を兵庫県・姫路市・たつの市・佐用町が負担したそうです。
あっ！
あれは‥
ズームしてみましょう。
世界遺産/姫路城が見えますよ。
国電と呼ばれた103系。
我が国の高度経済成長に貢献した通勤電車が、播但線では現役で活躍しています。
新型227系が新快速にも運用されていました。
JR東日本/東海で姿を消した国鉄形電車が多く活躍するJR西日本でも、227系が後継車となり、国鉄形は姿を消していくみたいです。
⑥新快速3464M.近江塩津行・姫路→米原
私が乗る電車が来ました。
普通列車の旅ですが、特急並みの駿足を誇る新快速で一気に米原へ向かいます。
🚋新快速3464M.近江塩津行
姫路.12:27→米原.14:53
[乗]JR西日本:クモハ223-3215
明石海峡大橋が見えてきました。
フェリーだと明石海峡大橋下を通過しますが、鉄道だと大橋に接続する橋下を通過。
わずかの時間ですが、大阪湾を眺めます。
鳥取から6時間9分が経過。
列車は大阪を発車しました。
京都を発車すると‥
東海道新幹線のドクターイエローが走っているのが見えましたよ。
滋賀県に入りました。
県庁所在地の大津に停車。
琵琶湖から淀川が流れるところを通過。
淀川は、琵琶湖から流れ出る唯一の河川なのです。
鳥取から7時間33分。
米原に到着しました。
この辺りで、ようやく半分です。
⑦普通226F.大垣行・米原→大垣
米原からJR東海の縄張りに入ります。
🚋普通226F.大垣行
米原.15:00→大垣.15:35
[乗]JR東海:モハ313-1107
日本百名山/伊吹山(1,377m)を眺め‥
滋賀/岐阜県境を超えて岐阜県に入りました。
徳川家康vs毛利輝元の合戦で有名な関ヶ原に停車。
大垣です。
鳥取から7本の列車を乗り継いで来ました。
次、行きましょう。
⑧特快2102F.豊橋行・大垣→蒲郡
大垣から乗るのは特別快速列車です。
JR西日本の新快速同様、青春18きっぷでも乗れる速いありがたい列車です。
🚋特快2102F.豊橋行
大垣.15:41→蒲郡.16:57
[乗]JR東海:クハ312-315
岐阜を発車。
名鉄の線路の上を通ります。
東海道線/岐阜→木曽川。
岐阜/愛知県境の木曽川を渡り、愛知県に入りました。
鳥取から8時間52分。
間もなく名古屋です。
名古屋を過ぎると‥
ルネッサンス調の建物「松重閘門」が見えます。
松重閘門は、堀川と中川運河を連絡させるにあたって、両河川の水位に1メートルの差が生じる事からパナマ運河と同じ水位調節を目的とした閘門を昭和5年から建設し、昭和7年から供用を開始しました。
運用開始時には、’東洋のパナマ運河’として、名古屋名物になったそうです。
矢作川を渡ります。
この川は、長野県下伊那郡平谷村の大川入山を水源とし、岐阜県および愛知県を流れ、三河湾に注ぐ延長117kmの一級河川です。
特別快速列車は、愛知県内を快走中。
特別快速は豊橋まで行きますが、蒲郡で下車して‥
⑨普通142F.掛川行・蒲郡→浜松
接続する掛川行に乗り換えます。
🚋普通142F.掛川行
蒲郡.17:00→浜松.17:58
[乗]JR東海:クハ310-4
東海道線/三河見谷→三河大塚。
ラグーナテンボスの観覧車と三河湾が見えます。
暗くなってきました。
車窓からの撮影は、そろそろ限界‥
新所原に停車。
静岡県に入りました。
静岡県を越えれば神奈川県なんですが、静岡県って長いんですよね。
暗くてよく見えませんが、浜名湖です。
鳥取から10時間38分。
浜松です。
さすがに疲れてきた。
⑩普通464M.熱海行・浜松→沼津
この列車で一気に沼津まで行っちゃいましょう。
🚋普通464M.熱海行
浜松.18:08→沼津.20:16
[乗]JR東海:クモハ211-6005
鳥取から12時間56分。
沼津に着きました。
あと、ひと列車だ。
頑張れ、俺。
お腹すいたのですが‥
ホームの立食いそば屋さんは営業していません。
⑪普通1652E.宇都宮行・沼津→横浜
この時間になると、JR東日本の電車が沼津に乗り入れてきます。
これで、横浜へ行けます。
🚋普通1652E.宇都宮行
沼津.20:38→横浜.22:13
[乗]JR東日本:モハE231-1011
お金ないので、普通車です。
隅っこの特等席に座りましょう。
22:14
鳥取から14時間52分！
やりましたぁ～。
鳥取から11本の列車を乗り継いで帰って来ました。
鳥取→横浜/770km！ 青春18きっぷを使って普通列車を15時間ひたすら乗り継ぎ、横浜へ帰りました。 ちなみに、この日の青春18きっぷの実績は‥ ・鳥取→横浜 770km/11,000円 ・東津山→津山 2.6km/150円 ・津山→東津山 2.6km/150円 上記合計10,300円かかるところを2,410円で、帰って来れました。 しかし、お尻が痛くなり、疲れたのは言うまでもありません。
ご覧下さいまして、誠にありがとうございました。
