■0453・2025年4月13日-18日・小笠原5泊6日-22 ※記事中の価格等は、2025年4月現在のものです。 小笠原海運/おがさわら丸(父島→東京) 航海前編 小笠原諸島父島から北へ1,000km！小笠原海運/おが…

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東京から南へ1,000km！
小笠原海運/おがさわら丸乗船記復路航海前編です。
父島→東京24時間の船旅に挑みました。

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東京から南へ1000kmにある小笠原諸島。
父島-母島航路に就航する伊豆諸島開発/ははじま丸に乗りました。
本記事は、ははじま丸の船内編です。

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東京から南へ1,000キロ！
小笠原滞在最終日はとんぼ返りになりましたが、母島を往復しました。
この記事は、父島→母島2時間の船旅、伊豆諸島開発/ははじま丸の乗船記(航海編)です。

■0434
小笠原諸島5泊6日の旅(2025年4月)
今回も御船印ネタなのですが、小笠原海運の御船印はおがさわら丸に乗らないと入手できず、5泊6日の旅となるので、1週間の休暇をとって小笠原に行ってきました。
本記事は、おがさわら丸乗船記.船内編です。

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小笠原諸島5泊6日の旅(2025年4月)
今回も御船印ネタなのですが、小笠原海運の御船印はおがさわら丸に乗らないと入手できず、5泊6日の旅となるので、1週間の休暇をとって小笠原に行ってきました。
本記事は、おがさわら丸乗船記往路航海後編です。

■0432
小笠原諸島5泊6日の旅(2025年4月)
今回も御船印ネタなのですが、小笠原海運の御船印はおがさわら丸に乗らないと入手できず、5泊6日の旅となるので、1週間の休暇をとって小笠原に行ってきました。
本記事は、おがさわら丸乗船記往路航海前編です。

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福岡県の福岡湾(博多湾)に浮かぶ有人島へ市営渡船がアクセスしています。
ちょっと時間があったので、玄海島へ小さな船旅を楽しみました。

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伊豆諸島/青ヶ島や小笠原諸島/母島の定期航路や貨物輸送を担う伊豆諸島開発。
就航船のドック入渠時に代船運航する予備船/ゆり丸が引退し、後継として新造船/くろしお丸が就航したので、乗りにいきました。
本記事は、貨客船に乗っているだけ伊豆諸島7時間のクルーズ航海編です。

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九州商船/佐世保-中通島(有川)航路では、昭和62年12月に就航し、国内定期フェリー最古の就航船となった、フェリーなみじが現役で活躍しています。

本記事では、フェリーなみじの船内を見てみましょう。